2024年,全球非公路车辆发动机市场规模为515.7亿美元,预计在2024-2029年预测期内该市场将以7.4%的年复合增长率增长。
市场驱动因素和制约因素分析
全球非公路车辆发动机市场驱动因素和制约因素分析 |
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驱动因素 |
社会经济条件改善,全球建筑业和农业快速增长 |
农民对提高产量和农业生产率的需求不断增长 |
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中国、美国和印度等国政府在农业、建筑业和采矿业方面的支出不断增加 |
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市场竞争加剧 |
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新型非公路车辆推出 |
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制约因素 |
工程车和农用车发动机由于动力需求大,导致耗油量高、磨损严重,因而运行成本高昂 |
这些发动机的维修和保养费用非常昂贵 |
动力类型细分分析
根据动力类型,全球非公路车辆发动机市场可分为建筑与采矿设备发动机和农用拖拉机发动机。
2024年,建筑与采矿设备发动机市场占比最大,这一增长主要归因于101-200马力建筑设备的普及率不断提高,因为它具有良好的功率重量比、更好的燃油经济性,并能降低运营商和承包商的运营成本。
预测期内,农用拖拉机发动机细分市场增长率较高,这是因为需要进行各种农田作业,如播种、收割、耕地等。
发动机容量细分分析
根据发动机排量,全球非公路用车发动机市场可分为<5L发动机、5L-10L发动机和>10L发动机。
2024年,5升至10升发动机细分市场占比最大。农用拖拉机发动机排量为5-10升,在各种农业应用中需求量很大,可用于美化环境、清除灌木、撒肥、草坪养护等。此外,5L发动机可产生180马力的功率和700牛米的扭矩,在中型商用车(MCV)和工业商用车(ICV)卡车中的应用极为成功。
燃料类型细分分析
根据燃料类型,全球非公路车辆发动机市场可分为汽油、柴油和其他类型。
2024年,由于市场对更坚固可靠、能承受高压缩的发动机的需求不断增长,柴油机细分市场份额最高。柴油发动机的性能和易于加注的特点使其最受消费者欢迎,它还消除了电动非公路车辆所需的充电基础设施等问题。与汽油发动机相比,柴油发动机的燃油效率更高,因此通常用于非公路车辆。此外,它使用压缩空气燃烧燃料,从而提高了扭矩水平,使其能够高效、轻松地处理繁重的任务。
区域市场分析
2024年,亚太地区占据全球非公路车辆发动机市场最大份额,主要得益于日立建机株式会社、久保田株式会社、马恒达和小松株式会社等主要市场参与者的不断增加。另外,印度和中国等国农业活动的增加也推动了市场对非公路车辆发动机需求的上升。
全球非公路车辆发动机市场规模及地区占比分析
资料来源:贝哲斯咨询
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