航空航天复合材料区域市场分析：北美占主导份额，为36%

2024年，全球航空航天复合材料市场规模为291亿美元，预计到2030年其规模将达到473亿美元。

在飞机行业，复合材料被用于多种用途。复合材料的优点是可以保持其特性，不会完全融为一体。如果将这些材料组合在一起，就能为空域部件提供结构更稳定的复合材料。航空航天工业中使用的复合材料由玻璃纤维和纤维增强基体结构组成或混合。在不同的结构中，包括机翼、内饰和机身，都使用了航空航天复合材料，因为它们可以承受极端的工作压力，包括高温、高应力、冲击和撞击负荷。从根本上说，航空航天复合材料的设计是为了应对材料的灰尘、腐蚀和火灾率调节器。

市场驱动因素分析

越来越多的商用和军用飞机使用复合材料，推动了航空航天复合材料市场增长。

此外，节油航空的发展、更多飞机的部署以及用更新的机型取代过时的飞机也是推动航空航天复合材料市场增长的重要因素。

航空航天复合材料市场细分

全球航空航天复合材料市场细分
按纤维类型	玻璃纤维 碳纤维 陶瓷纤维 其他
按应用	内饰 外部
按制造工艺	AFP/ATL 树脂传递模塑 铺层 绕丝 其他
按飞机类型	商用飞机 民用直升机 公务与通用航空 军用飞机 其他

2024年，碳纤维占据主导地位，占47%的市场份额。碳纤维的韧性大约是陶瓷纤维和玻璃纤维的两倍，因此成为飞机和太空飞行器的首选材料。此外，高强度碳纤维还能减轻飞机重量，提高发动机效率并降低油耗。

2024年，外部应用市场占比最大。飞机外部应用要求复合材料具有更高的工作温度和更好的固化特性，它们可提供坚固的航空航天结构，从而增加行业收入。由于复合材料具有超凡的强度、更高的刚度密度比和卓越的物理特性，在不断的研发推动下，复合材料在军事和商业应用中得到了广泛应用。

2024年，AFP/ATL占比最大。与某些其他制造工艺相比，该工艺速度快，可大规模生产飞机复合材料。AFT/ATP技术用于生产下一代飞机机身、翼盒、翼蒙皮和尾蒙皮的飞机复合材料。

2024，年商用飞机占全球市场的38%。预测期内，军用飞机预计将以最快的速度增长，这是由于军方为应对恐怖袭击和地区冲突带来的威胁，越来越多地采购军事技术。各国都在购买军用飞机来保护自己的疆界不受外部威胁，从而产生了对复合材料的需求。

航空航天复合材料市场区域展望

2024年，北美占据航空航天复合材料市场主导份额，为36%，主要得益于该地区大规模的航空航天产品制造。由于对碳纤维复合材料的需求越来越大，北美和欧洲的大多数公司都把重点放在发展碳纤维复合材料工厂上。

全球航空航天复合材料细分市场占比分析

资料来源：贝哲斯咨询