2024年全球飞机窗框市场规模为1.64亿美元，复合材料需求潜力大

2024年，全球飞机窗框市场规模为1.64亿美元，预计到2031年其规模将达到2.51亿美元。

全球飞机窗框市场规模及材料占比分析

资料来源：贝哲斯咨询

窗框是固定窗户的结构构件，飞机窗框最常用于挡风玻璃和客舱窗户，以提供窗户的刚性。它由一个内法兰和一个垂直法兰组成，由纤维增强合成树脂制成，其中包含纤维材料的半成品在压力和温度下插入成型工具。随后，以这种方式制成的部件在模塑工具中硬化。

一般来说，金属窗框是大多数飞机框架的首选。它为不同海拔高度和气候条件下的窗户提供了卓越的坚固性和刚性。

市场驱动因素分析

近年来，飞机交付量的激增、飞机窗框制造中使用轻质材料的增加、旧飞机更换的激增等因素推动了飞机窗框市场增长。

此外，政府对新兴经济体推广国产飞机和采用低成本航空公司（LCC）的支持和举措，为飞机窗框行业的主要参与者创造了增长机会。

随着中产阶级可支配收入的增加和低成本航空公司的出现，航空乘客数量增加，因此，乘客的增加往往会增加商用飞机的交付数量。到2035年，客运量和货运量将翻一番。随着商用飞机交付数量的增加，全球对航空电子系统和服务的需求也在快速增长。由于空中交通量的增加，预计在预测期内增加飞机产量将推动飞机窗框市场增长。

市场细分

全球飞机窗框市场按飞机类型划分为窄体、宽体、支线和公务机以及货机。

全球飞机窗框市场按产品类型分为乘客舱、驾驶舱。2024年，驾驶舱细分市场占比最大。

全球飞机窗框市场按材料类型分为金属窗框和复合窗框。2024年，复合材料窗框细分市场需求最大。在飞机窗框制造中轻质材料的使用越来越多为了降低飞机的总重量，人们越来越倾向于使用轻质材料，以及生产技术的进步，这些都有助于使飞机窗框成为现代飞机的关键部件。例如，制造商使用“Lexan聚碳酸酯”，这是一种轻质窗框材料，相对坚固，具有良好的光学性能。此外，主要的商用飞机原始设备制造商波音和空客也与材料供应商和零部件制造商合作，为下一代飞机B787和A350XWB开发了复合材料窗框。复合窗框提供优越的损伤容忍度，与传统的铝框架相比，重量几乎降低了50%。因此，生产技术的进步和在制造飞机窗框中增加使用轻质材料预计将推动该市场增长。

全球飞机窗框市场按按用途又分为客机和货机。2024年，货机细分市场占比最大。

竞争分析

全球飞机窗框市场主要企业分析
ACE先进复合材料工程有限公司			ATR
BBG有限公司	波音公司		庞巴迪公司
巴西航空工业公司	Gentex公司		GKN航空航天公司
mi航空航天公司	LMI航空航天公司		三菱重工
诺达姆集团		奥托富克斯KG
帕金斯飞机窗口		PPG工业公司
圣戈班公司	SIFCO工业公司		SkyArt