排气系统行业发展态势：2024-2029年全球市场规模增长达109亿美元

排气系统由排气歧管、下水管、催化转换器、传感器（氧气、温度等）、消声器、谐振器、夹具和尾管组成，还包括各种后处理装置和催化转换器，催化转换器用于去除废气中的一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、氮氧化物（NOX）和颗粒物（PM）等有害成分。

2024年全球排气系统市场规模达370亿美元，预计到2029年将增至479亿美元。

全球排气系统市场规模分析（亿美元）

数据来源：贝哲斯咨询

驱动因素：后处理装置在组合中的渗透率不断提高

全球排放标准逐年严格，因此对减少废气排放细节和数量的需求不断增加，后处理装置的组合使汽车原始设备制造商和排气系统制造商能够将汽车尾气排放限制在所需的法规限制范围内。

抑制因素：清洁汽车销量增长

清洁汽车包括BEV、CNG和LPG驱动的汽车，随着人们对低排放车辆的需求不断增长，压缩天然气和液化石油气动力汽车的销量也在不断增加。

机遇分析：轻型排放系统

由于轻量化汽车需要克服的惯性较小，因此耗油量较少，从而进一步降低了推动车辆所需的动力，因此减轻车重可大大降低油耗和二氧化碳排放量。

挑战分析：实际驾驶排放测试

实际驾驶排放测试(RDE)借助便携式排放测量系统(PEMS)，测量汽车在道路上实际行驶时排放的废气（如氮氧化物）中的有害污染物。RDE对于最大限度地减少审批车辆排放结果与实际情况之间的差异至关重要。

区域分布

亚太地区为主要发展区域，即将出台的排放规范是推动排气系统市场发展的主要因素。由于汽车产量增加，中国成为亚太地区最大的排气系统市场。

日本是亚太地区第二大排气系统市场。日本遵循自己的排放标准，比该地区其他国家更为严格。据估计，自2018年起，日本所有车型的DOC和DPF采用率将分别达到100%。到2025年，乘用车和低速货车的选择性催化还原（SCR）采用率预计将达到100%，公共汽车和卡车的采用率将在2024年达到100%。

印度预计将成为亚太地区增长最快的市场之一，截至2020年，SCR、LNT和GPF等所有后处理装置的采用率均低于该地区的其他国家