泰德股份继续拓展海外知名汽车零部件供应商市场，2023上半年营收为1.30亿元

一、行业情况

2023上半年，我国汽车市场经历一轮促销政策的切换，以及价格波动带来的影响后，中央和地方大力推进一系列促消费政策以及全面实施国六排放标准6b阶段实施公告的发布，拉动汽车行业的市场需求，工业生产稳步恢复，汽车制造业利润延续恢复态势、但利润同比增速回落。

二、业务概要

青岛泰德汽车轴承股份有限公司是一家专业设计、制造、销售汽车专用精密轴承的国家级专精特新小巨人企业，致力于汽车精密轴承单元化、自动化、智能化的研发、生产和销售及服务的提供商，属通用设备制造业。

单位：亿元

同时，拥有完善、可靠和专业化的研发设施及经验丰富的研发团队，拥有专利83项，其中发明专利17项，参与起草行业标准4项，软件著作权2项。

2023上半年青岛泰德汽车轴承股份有限公司产品收入情况（亿元）

此外，公司主要为国内车用空调压缩机行业龙头企业华域三电、微型客车龙头企业上汽通用五菱等国内知名的汽车零部件一级供应商提供安全、可靠的国产化替代产品及系统化服务，同时，为国际著名的汽车零部件供应商法雷奥、盖茨等提供低成本、高性价比的可靠产品及一站式服务，参与国际化竞争。

三、销售模式

公司在销售模式上采取直销的模式，市场部、事业部负责国内市场业务，国贸部负责国外业务的拓展并及时对存量客户进行跟踪服务。

此外，对部分客户采取寄售模式。

基于上，部分客户实施零库存管理，为满足其及时供货和库存管理的要求，公司设置了寄售库。该部分客户主要为与公司长期合作的大型客户，如法雷奥、安徽昊方机电股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司等，每月依据客户实际使用数量进行货物和货款的结算。

四、经营计划

新能源车用轴承得益于行业的颠覆性发展以及公司与客户的同步研发优势，上半年始终保持高速增长，增幅达到63.39%，其电动压缩机轴承PSA、广汽、理想、大众等前期项目已进入大批量配套阶段，特斯拉、宁德时代、吉利、小米、松下、建设、长城、威灵等项目处于开发阶段，其中特斯拉项目轴承已通过用户台架实验。

但公司新能源车用轴承仍处于国产化替代爬坡阶段，新品种类繁多研发投入巨大，制造工艺及效率尚需优化，其对当下公司业绩贡献率不高。

为此，上半年启动管理变革重点项目，与著名的管理咨询公司“智慧剑”合作，研发中心建设项目已正式启用，且高性能新能源汽车轴承智能制造车间建设及商用汽车轴承产线建设项目按计划推进。

借助公司八大核心技术的协同性，深度研究机器人、航空器及精密机床伺服电机用精密轴承国产化替代项目，拓展未来发展领域，保证公司未来可持续发展。

五、经营成果

2023上半年，营业收入为1.30亿元，上期营收则为1.20亿元，总体较上年同期增长8.57%，主要是因为公司拓展市场，新能源车用轴承销售收入同比增长63.39%所致。同时，营业成本为1.06亿元，上期则为0.89亿元，较上年同期增长19.48%。净利润为0.01亿元，较上年同期降低87.20%。资产总额为4.61亿元，较上期末4.98亿元减少0.38亿元，减少7.53%。

数据源自：贝哲斯根据公开资料整理