博云新材是国内固体火箭发动机用碳/碳复合材料的重要研制基地,2023年上半年总营收达2.93亿元

一、公司从事的主要业务

湖南博云新材料股份有限公司主要是从事航空机轮刹车系统及刹车材料、航天用碳/碳复合材料、高性能硬质合金和稀有金属粉体材料等产品的研发、生产与销售,产品主要涉及航空、航天和民用工业等领域。

 

营业收入(亿元)

毛利率

营业收入同比增减

毛利率同比增减

分产品

航空航天及民用碳/碳复合材料

1.08

41.32%

6.22%

7.04%

高性能硬质合金及其相关材料

1.72

11.56%

-2.77%

-4.66%

分地区

国内

2.61

22.30%

-0.36%

0.29%

国外

0.19

33.73%

14.32%

-1.93%

数据来源:贝哲斯根据上市公司公开资料整理

2023年1-6月,博云新材实现营业收入2.93亿元,较上年同期下降0.23%;实现归属于上市公司股东的净利润1012.80万元,同比下降40.02%。

2023年上半年湖南博云新材料股份有限公司营收情况 

1、航空航天领域

飞机机轮刹车系统是飞机上一个具有独立功能的重要系统。该系统主要由机轮(刹车机轮和无刹车机轮)和刹车装置(含刹车盘)、电子防滑刹车系统(简称刹车系统)三大部分组成。公司全资子公司长沙鑫航目前主要业务为航空机轮和电子防滑刹车系统及附件,包括机轮、刹车装置、控制盒、刹车系统及系统集成等研发、生产、销售、维修和服务。2023年7月,长沙鑫航被认定为国家级专精特新“小巨人”企业。

碳/碳复合材料是一种以碳纤维增强碳基体的先进复合材料,具有密度低、摩擦特性优良、耐高温、使用寿命长等一系列优异性能。公司先后研发了一系列具有自主知识产权的碳/碳复合材料制备技术和工艺装备。

在航天用碳/碳复合材料方面,公司与航天系统内多家单位建立了长期的合作关系,历年来从研制阶段即开始提供多个型号航天发动机用碳/碳复合材料产品。目前有二十多个型号碳/碳复合材料产品已定型并批量生产,另有三十多个新型号航天发动机用碳/碳复合材料产品处在研制阶段。

公司是国内固体火箭发动机用碳/碳复合材料的重要研制、生产基地,为多家航天企业提供碳/碳喉衬产品配套。

2、硬质合金领域

公司控股子公司博云东方是国家第三批专精特新“小巨人”企业,拥有具有自主知识产权的“高性能纳米/超细晶硬质合金制备技术”、“高性能特粗晶硬质合金制备技术”等核心技术,专业从事高性能硬质合金产品的研发、生产和销售。公司主要产品为高性能超细/纳米硬质合金棒材、高性能硬质合金模具材料、高性能特粗晶工程与矿用硬质合金、精深加工硬质合金成品(零/部件)等,“博云”商标在美国和欧盟注册已有十余年。

伟徽新材是专业从事稀有金属粉体新材料的研发、生产、销售的高新技术企业,公司主要产品分为碳化钽、碳化铬、碳化钒、碳化钛等一元碳化物,以及钨钛固溶体、钽铌固溶体、钨钛钽固溶体等多元复式碳化物。伟徽新材的核心技术为各种规格的稀有金属碳化物粉体材料的生产工艺和检测方法,涵盖了分析检测、工艺控制、流程优化等各个方面。

二、核心竞争力分析

公司依托中南大学,凝聚了一支以中国工程院黄伯云院士领衔的新材料人才队伍,通过与中南大学的粉末冶金国家重点实验室、粉末冶金国家工程研究中心、轻质高强材料国家级实验室等机构开展产学研合作,形成了国内较完善的粉末冶金材料、碳/碳复合材料等基础研究-应用研究-产业化的创新链,促进了公司自主创新能力的稳步提升。

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