一、公司所处行业的发展情况
公司业务包括金属结构件和模具两部分,其中金属结构件主要应用于汽车领域,属于“C36汽车制造业”。
根据中国汽车工业协会统计,2023年上半年,汽车行业走出了一季度的市场过渡期,二季度形势明显好转,整体来看上半年行业保持稳健发展,汽车产销环比同比双增长。1-6月,汽车产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆,同比分别增长9.3%和9.8%。
二、主要业务
铭科精技控股股份有限公司专业从事汽车五金冲压模具和金属结构件的冲压、焊接及组装。
单位:亿元
2023上半年 |
2022上半年 |
同比增减 |
|
营业收入 |
3.86 |
4.22 |
-8.45% |
营业成本 |
2.82 |
3.13 |
-9.84% |
销售费用 |
0.07 |
0.08 |
-6.59% |
管理费用 |
0.33 |
0.34 |
-0.30% |
研发投入 |
0.18 |
0.18 |
0.02% |
目前,拥有先进的模具制造技术和精密冲压技术,为客户提供精密冲压模具和金属结构件的一体化解决方案,全面覆盖国内六大汽车产业集群。
2023上半年铭科精技控股股份有限公司经营情况(亿元)
三、经营模式
采用“以销定产、以质取胜”的经营模式:
1、在汽车零部件领域
从模具订单承接到产品最终交付一般需要持续10-16个月,从零部件总成项目的定点到项目换代升级一般需要持续3-5年。
2、其他业务领域
交付周期主要受工艺开发强度、量产生命周期、客户维护等多方面影响,具有特定性。此外公司在手订单充足,产能利用较为饱和。
四、核心竞争力分析
1、以产品设计及精密模具研发平台为支撑的技术优势
公司建立了以CAD3D设计系统、CAE仿真分析系统、标准件/标准模块/材料参数/典型模具结构/成型设备数据库、精密检测实验室为核心的产品设计及精密模具研发平台。
(1)基于研发平台,研发人员可在金属结构件工艺设计环节对材料变形极限、结构稳定性、冲压回弹进行准确预测。
(2)根据材料变形理论,结合材料利用率、模具成本、产品生产规模等因素,形成最佳的金属结构件工艺设计。
(3)产品工艺设计完成后,研发人员可基于研发平台开发相应的成型结构,借助标准件/标准模块等数据库实现模具的高效设计。
并自主研发WinstechTool辅助开发平台,实现产品模块化设计、自动拆图及成本估算,提升设计效率及设计质量,并于产品设计环节实现产品成本控制。
2、合理的战略布局和服务配套优势
汽车零部件制造企业通常围绕整车厂商建立,形成大规模的产业集群。目前我国已逐步形成了六大产业集群。
包括:
以上海、江苏、浙江为核心的长三角汽车产业集群;以广州为核心的珠三角汽车产业集群;以重庆、四川为核心的西南汽车产业集群;以陕西为核心的西北汽车产业集群;以湖北为核心的中部汽车产业集群;以北京、天津为核心的北京-天津-河北汽车产业集群。
公司已在东莞、清远、重庆、武汉、襄阳、大连、上海、苏州、嘉兴、宿迁共10个城市设立了生产基地,覆盖国内六大汽车产业集群。
3、布局全球化
公司响应国家“一带一路”倡议,借助在公司东莞铭科工厂成功实践的模具开发、工艺制造经验,于2017年在泰国投资建设竹田盛安(泰国)并成功运营,成为中国汽车零部件行业少数几家成功迈出全球化布局步伐的本土企业,受到中国政府及泰国政府的大力支持与关注,成为“一带一路”先行项目,以加强公司在汽车零部件领域全球化布局的产业优势。
数据源自:贝哲斯根据公开资料整理
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