一、业务
深圳市金溢科技股份有限公司自成立以来一直深耕智慧交通行业,秉持“让交通更智慧,让生活更简单”的使命,专注于智慧交通领域数字化、网联化、智慧化建设,致力于以“IT+交通”双基因为行业打造聪明的车和智慧的路,赋能交通安全与效率的提升。
2023年上半年深圳市金溢科技股份有限公司各地区营收数据
业务涵盖智慧高速、城市数字交通、汽车电子、车路协同领域,可为客户提供集“解决方案+核心技术产品+边端系统集成”于一体的全栈式智慧交通解决方案服务。
单位:亿元
2023上半年 |
2022上半年 |
同比增减 |
|
营业收入 |
2.22 |
2.09 |
6.20% |
销售费用 |
0.27 |
0.29 |
-6.86% |
管理费用 |
0.37 |
0.39 |
-3.98% |
财务费用 |
-0.13 |
-0.09 |
-43.21% |
研发投入 |
0.28 |
0.32 |
-13.35% |
二、经营模式
打造以整体解决方案带动核心产品销售的营销模式,为客户提供高效、优质、安全的数字交通综合解决方案、服务与产品。且拥有先进的智能制造生产工艺及覆盖全国的销售服务团队,也有完整的研、产、销、服业务体系,是国内领先的智慧交通综合解决方案提供商。
三、核心竞争力分析
1、拥有“交通+IT”双基因优势
参与了《智能运输系统陆地移动通信接入演进通用陆地无线接入网络第3部分:车联网》国际标准的制定;另外,公司还参与了《车联网网络安全防护要求》、《自动驾驶商用汽车测试场建设及自动测试规范》、《LTE-V2X 安全技术白皮书》等行业报告和白皮书的编写,对交通行业的前沿发展具备深刻的理解能力。
与此同时,更是汇聚了数据采集、AI 计算等多个专业领域技术人才,拥有强大的 IT 技术实力,可充分挖掘交通信息数据价值,为智能交通行业数字化、智能化升级等应用场景,提供完整高效安全的综合解决方案。其“交通+IT”双基因属性为公司在市场开拓、商业合作等方面带来了显著优势,成为公司发展的核心竞争力。
2、全方位的产学研合作创新优势
与清华大学、同济大学、西南交通大学、中山大学、电子科技大学、哈尔滨工业大学、华南理工大学、清华大学深圳国际研究生院等院校和科研机构建立了良好的合作关系,且先后建设有广东省交通车联网工程技术研究中心、深圳市新型车联网通信技术工程研究中心等智慧交通领域科技创新平台以及博士后创新实践基地人才培养平台。
3、良好的品牌形象和荣誉资质
先后荣获“工信部第六批制造业单项冠军”、“工信部第二批专精特新小巨人”、“中国公路学会科学技术奖一等奖”等诸多荣誉。
4、市场先发优势
在ETC、V2X、RFID应用领域具备领先的技术实力,与客户建立了良好稳定的业务合作关系,与数十家汽车主机厂建立了定点合作关系,具备市场先发优势。
四、行业竞争格局
1、智慧高速在智慧高速收费领域
ETC收费细分场景业务,市场集中度较高,以公司为代表的几家优质企业占据行业领先优势,其相关产品市场占有率较高,业务遍布全国;针对高速收费无人化、少人化、数字化升级改造场景业务,新型智能收费系统解决方案已在多个省市收费站应用。
2、城市数字交通在智慧城市交通领域
该业务领域目前呈现参与者众多但市场集中度较低的特点,一般投资金额较大、涉及面较广,且各区域投资建设进度不一。而公司在智慧城市交通领域具备较强的市场竞争优势。
3、车路协同在车路协同领域
行业发展尚处于试点示范阶段,目前市场竞争格局尚不明确。不过公司是“交通运输部智能车路协同关键技术及装备行业研发中心”牵头单位,也是同行业中较早开展V2X技术研发的企业,从底层通信模组到终端产品到应用协议栈,全链条自主研发,具备车端和路端V2X软硬件设备研发和生产能力。
4、汽车电子在汽车电子领域
未来汽车的发展方向将从性能向智能演变,智能化汽车将带动丰富的汽车电子需求,新模式、新需求蕴藏着巨大商机。公司方面,拥有车规级汽车电子生产制造基地,自主研发、生产前装 ETC、V2X、流媒体后视镜、行车记录仪、CMS等车规级电子产品,并实现产品在部分车企系列车型中规模上车。
数据源自:贝哲斯根据公开资料整理
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