新疆交通是新疆维吾尔自治区施工资质等级最高的路桥工程施工企业：2023上半年总营收为24.56亿元

一、主要业务模式及风险

1、业务

新疆交通建设集团股份有限公司主要从事公路、桥梁、隧道等交通基础设施建设的施工业务，主要有两种经营模式：单一工程承包模式和投融资建设模式。其中投融资建设模式利用公司自身投融资能力，将施工经营与资本经营相结合，采用 EPC、BOT、PPP 等模式，以投资带动总承包，向业主提供项目投融资服务和施工总承包服务。

2、存在政策变更风险、项目入库风险和成本管控风险

目前，公司针对传统项目的市场继续萎缩的现状，紧跟国家政策，迅速调整思想，创新商业模式，并加强在采购、生产、销售、结算等主要业务环节的管控，实现生产经营工作闭环管理。

新疆交通建设集团股份有限公司营收情况（亿元）

二、公司所处行业的市场竞争格局、市场地位

1、竞争格局

目前国内公路施工行业的市场竞争格局按照企业规模来划分，可以分为三个层级：

一是超大型央企，如中国中铁、中国铁建、中国交建等，这类企业规模庞大，具有雄厚的资金实力、领先的技术能力和强大的市场竞争能力，业务遍及全球，是我国公路施工行业的第一梯队。

二是各省市国有及国有控股建工或路桥施工企业、具备区域竞争优势的大中型民营或地方性上市路桥施工企业，如四川路桥、山东路桥、北新路桥、成都路桥等，这类企业具有较强的资金实力和良好的地方公共关系，其业务范围呈现出明显的地域性，在优势地区做大做强的同时，跨区域、跨领域扩张也取得一定成果，是我国公路施工行业的第二梯队。

三是各省市中小型民营路桥施工企业或地方性二级资质及分包资质的中小企业，这类企业资金实力和技术能力都较弱，但能依靠其低成本运营、业主低层次需求等获取一些业务，是我国公路施工行业的第三梯队。

2、市场地位

公司先后在国内多个省、市、自治区以多种模式承建工程，具备较强的施工行业实力和市场竞争力。但是，公司也面临一定的竞争劣势，比如：融资渠道和方式单一，限制了公司的横向业务规模扩张；产品内容和研发局限，影响了公司的纵向业务形态拓展。

三、丰富的新疆地区

路桥施工经验作为新疆维吾尔自治区路桥施工领军企业，承接的项目主要在新疆维吾尔自治区内，施工项目大部分涉及高温、高寒、戈壁、沙漠、丘陵、岩盐土、盐渍土、高风区等，地质环境复杂，自然气候恶劣。公司只有积累了丰富的施工经验，掌握了相关的施工工艺与技术，才能获得业主的广泛好评。

四、区位优势

近年来，在“丝绸之路经济带”的带动下，新疆被定位为国际运输的门户和枢纽之一，地缘优势进一步凸显，国家对新疆地区的支持力度也进一步地加大，对新疆地区交通基础设施建设的投资力度也持续保持高位。公司作为新疆地区交通基础设施建设领域的领先企业，具有明显的区位优势。与此同时，已有相关获得国家级工法4项、自治区级工法38项、行业级公路工程工法24项、发明专利7项、实用新型170项、软件著作78项。且先后参与了新疆地区吐乌大、乌奎、赛果、喀伊、新藏、乌赛等绝大部分高速公路、国道省道项目及大批县乡道路的建设，新疆本土市场份额居疆内施工企业前列。

数据源自：贝哲斯根据公开资料整理

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