汽车复合材料具有重量轻、强度重量比高等一系列优点,使其在汽车行业的不同应用中得到越来越多的采用。由于原始设备制造商对严格的政府排放控制和燃油效率法规的认识不断提高,汽车行业复合材料的显著增长,全球汽车复合材料市场预计将从2022年的73亿美元增长到 2028年的144亿美元,复合年增长率为 12%。
亚太地区占据最大市场份额
2022 年亚太地区主导全球汽车复合材料市场,电动汽车销量达660万辆。亚太地区是世界知名汽车制造商的中心,具有引领汽车复合材料市场的巨大潜力。
全球汽车复合材料市场规模及亚太地区电动汽车销量分析
碳纤维复合材料在汽车应用中的使用越来越多
由于对碳纤维增强塑料(CFRP)的需求,汽车工业对高强度重量比材料的需求不断增加。 CFRP 具有高强度重量比以及灵活性和耐腐蚀性,碳纤维复合材料可以根据最终用户的需要定制不同模量和强度的碳纤维复合材料。由于对车身面板、引擎盖、扰流板和其他部件的需求不断增加。
对轻型和节能车辆的需求增加
汽车行业正在关注严格的法规,例如美国和欧洲政府分别为汽车制造商制定的企业平均燃油效率(CAFE)标准和欧洲排放标准(EES)。 根据美国环境保护署(EPA)的数据,美国交通运输业占温室气体排放量的27%。美国政府对汽车制造商提出了一项关键要求,即其车辆必须遵循每加仑平均英里数标准。因此,美国汽车制造商关注生产轻量化汽车,以减轻电池重量并提高车辆的燃油效率。为了遵守政府法规,汽车制造商正在采用新型轻质材料来制造他们的产品,而复合材料被认为是替代钢和铝等传统重型材料来制造车身的最佳轻质材料。
复合材料加工制造成本较高
在各种汽车零部件(例如外部、内部、底盘和动力总成)的制造中,复合材料的使用量显著增加。然而加工和制造相关的高成本限制了复合材料的使用。因此需要利用工具在前期准确确定成本,以降低与之相关的总体成本。尽管对高强度和轻量化产品的需求不断增长,但复合材料的高成本限制了汽车复合材料市场。由于复合材料的成本较高,最终用户更喜欢使用传统的金属产品。
汽车复合材料市场细分 |
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根据纤维类型划分 |
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玻璃纤维 |
碳纤维 |
其他 |
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根据树脂类型划分 |
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热固性材料 |
热塑性塑料 |
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根据制造工艺划分 |
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压缩成型 |
注塑成型 |
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树脂传递模塑(RTM) |
其他 |
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根据应用划分 |
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外部 |
内部 |
数据来源:贝哲斯咨询
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