碳陶刹车盘有利于汽车轻量化进程，2023年将成为其推广元年

碳/陶复合材料的主要基体成分碳化硅具有耐高温、高强度、抗氧化、耐腐蚀、耐冲击的优点，碳陶盘相对于普通刹车盘优势明显。碳陶刹车盘未来降本空间较大，有望成为刹车产品的主要发展方向。此外，汽车零部件轻量化已经成为汽车节能减排最直接的解决方法之一。运用轻量化材料如碳/陶复合材料可以降低自身车重，在提升电动汽车性能的同时，实现节能减排。

资料来源：贝哲斯咨询

目前碳陶刹车盘应用范围极小，2023年有望是碳陶刹车盘推广的元年。测算得出2025年中国市场有望达到78.1亿元，2030年中国市场规模有望超过200亿。随着电动化进程加速，以及对于汽车安全的考虑，一旦突破将成为汽车安全的卖点，碳陶刹车盘的渗透率提升速度将有可能大幅度超出预期。

资料来源：贝哲斯咨询

中国的制动材料行业在国际中一直处于相对落后的地位，主要是因为以前中国汽车产量少、车型品种单一，使得汽车行业发展缓慢，导致制动系统并无太大的改进。近年来，中国汽车制动材料行业已取得了较大的发展，正着力发展新型制动材料，大部分制动材料生产企业科研能力、研发水平、生产设备和工艺都在不断加强，使得制动材料产品质量逐渐提升，产品性能趋于稳定。

目前全球碳陶复合材料刹车盘供应商主要包括意大利Brembo、英国SurfaceTransformsPlc、美国Fusionbrakes等，中国掌握高性能碳/陶复合材料刹车盘制备技术的企业较少，国产替代的空间较大。受制于工艺复杂、生产难度大、生产周期长等多个壁垒，中国能够量产碳陶盘的企业较少，目前中国参与碳陶刹车盘研发的主要企业有天宜上佳、金博股份、世鑫新材、勒迈科技与道普安等。